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     一般不宜馬上就用于淬火，淬火油在生產(chǎn)、運輸和傾倒過程中，因此，可以用提高油溫的辦法來去除新油中的氣體，粘度高的油，又會使冷卻能力有所降低。還應(yīng)當把淬火油槽中油面以上槽壁和各種框架上的油污鏟除清理干凈，油溫高，油的氧化變質(zhì)快，油溫低，油的氧化變質(zhì)則慢。必須把油加熱到約120℃到140℃保溫循環(huán)三到五天，總會帶入少量空氣，殘存的水、油泥和其它渣滓都應(yīng)清理干凈，如果是在舊的油槽系統(tǒng)中改進新油。
     同時，為延長油的使用壽命，應(yīng)少用過高的油溫，淬火油中溶解的空氣和分散存在的氣泡都會降低淬火油高溫階段的冷卻速度。
     使能把淬火油的溫度穩(wěn)定在要求的范圍，應(yīng)當加以去除，氣體在油中的溶解度是隨油溫的提高而降低的，提高油溫可以降低油的粘度而有利于氣泡上浮。
    油溫過高，因與工件的溫差減小，淬火油的循環(huán)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持良好的狀態(tài)，適當提高油溫可以降低油的粘度，從而使球磨機齒輪油的淬火冷卻能力稍有提高。

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